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“働くための”ハイブリッドシステム、いっそうの低燃費へ。
専用エンジンを搭載した、ディーゼルハイブリッドシステム。環境性能はもちろんのこと、燃費性能も一段と向上しています。専用のPro Shift Ⅵ プロシフト シックス（6速AMT＊1）を全車に採用したイージードライブ、PCU＊2の小型化にともなう、ゆとりある架装性・積載性も魅力です。
＊1. AMT:Automated Manual Transmission
＊2. PCU:Power Control Unit
＊1. AMT:Automated Manual Transmission
＊2. PCU:Power Control Unit
■写真はワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・2.0トン積・ディーゼルハイブリッド車。“G パッケージ”装着車。ボディカラーのシルバーメタリック＜199＞、助手席側電動格納式2面鏡式ミラーはメーカーオプション。
事故のリスクを低減するために、最先端テクノロジーの数々で手厚くサポート。
衝突回避を支援する歩行者対応のプリクラッシュセーフティをはじめ、走行安定性をより高めるサポートから、ドライバーへの警告システムまで。事故のリスクを減らす先進の予防安全装備を搭載しました。
積み荷に合わせてお選びいただける、ワイドなバリエーション。
トラックに求められる性能。それは過酷な使用環境でも機動力を発揮する頑強なシャシー、
作業効率・快適性への徹底した配慮、さらには豊富な車種バリエーション。
さまざまな現場の声に応える性能・機能・使いやすさを、ここに満載しました。
作業効率・快適性への徹底した配慮、さらには豊富な車種バリエーション。
さまざまな現場の声に応える性能・機能・使いやすさを、ここに満載しました。
価格&グレード
グレード
燃費
エンジンタイプ
総排気量
トランスミッション
駆動方法
乗車定員
車両本体価格（消費税込）
1.5トン シングルキャブ 標準デッキ ジャストロー
燃費
JC08モード
12.2km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
3.0L
トランス
ミッション
ミッション
MT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
2,942,500 円
（税抜 2,675,000 円）
（税抜 2,675,000 円）
1.15トン ダブルキャブ ロングデッキ ジャストロー
燃費
JC08モード
9.8km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
3.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
6人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
3,327,500 円
（税抜 3,025,000 円）
（税抜 3,025,000 円）
2.0トン シングルキャブ 標準キャブ 標準デッキ フルジャストロー
燃費
JC08モード
13.6km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
4.0L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
MT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,459,000 円
（税抜 4,962,727 円）
（税抜 4,962,727 円）
2.0トン シングルキャブ ワイドキャブ ロングデッキ フルジャストロー
燃費
JC08モード
13.6km/L
エンジンタイプ
ハイブリッド
総排気量
4.0L+モーター
トランス
ミッション
ミッション
MT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,931,000 円
（税抜 5,391,818 円）
（税抜 5,391,818 円）
2.0トン ダブルキャブ 標準キャブ 標準デッキ フルジャストロー
燃費
JC08モード
11.4km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
トランス
ミッション
ミッション
AT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
6人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,034,000 円
（税抜 4,576,364 円）
（税抜 4,576,364 円）
2.0トン ダブルキャブ ワイドキャブ ロングデッキ フルジャストロー
燃費
JC08モード
11.4km/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
トランス
ミッション
ミッション
MT
駆動方法
2WD FR
乗車定員
7人乗り
車両本体価格
（消費税込）
（消費税込）
5,417,000 円
（税抜 4,924,545 円）
（税抜 4,924,545 円）
■燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。
■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’20年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。なお、実際の走行時にはその走り方や条件（気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。
■表示される画面は、グレードやオプション装着により設定が異なります。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’20年4月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
